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          “中國摩托車大王”張家嶺去世

          鼓式制動器摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2022年12月26日訊  中國摩托車行業先行人:張家嶺近日因病去世。在企業界,能被稱為某某大王,一定是企業規模到了一定的程度,在行業中處于霸主地位。山東的企業家中, 至少有3人被稱為“王”:“棉王”張士平,“鞋王”汪海,濟南輕騎的張家嶺,被稱中國“摩王”,一手將一個小企業打造成行業巨擘。

              張家嶺出生在江蘇連云港,畢業于無錫輕工學院(現江南大學),1984年,張家嶺從濟南縫紉機廠調任濟南輕騎摩托車總廠,當廠長。之前, 張家嶺曾任濟南市一輕局“三大件”辦公室副主任。隨后20年,是張家嶺和濟南輕騎輝煌的20年。

              他還做了2件很有前瞻性的事,一是,海南建省時,第一時間在海南設廠,成立后來的上市公司新大洲;二是1993年,濟南輕騎成為山東第3家上市公司。

              鼎盛時, 輕騎年生產各種摩托車160多萬輛,多年穩居全國第一;輕騎、木蘭一度成為跨騎式摩托車和踏板式摩托車的代名詞;旗下有3家上市公司。

              2000年后,輕騎迅速衰落,2009年,張家嶺也身陷囹圄,這位摩托產業曾經的風云人物自此成為了一名失去自由的老人。

              如今我國的第一批企業家大多已不復存在。可悲的是,隨著這些企業領導人的倒掉,曾經輝煌的企業也相繼淹沒于塵土之中。人們說這些企業家的結局不好,很慘,實際上,他們這一代人奉獻了很多,是悲情的一代。

              曾經,張家嶺是濟南的神話,他的名字同那句著名廣告語“踏上輕騎,馬到成功”一樣,響徹大江南北。在眾多濟南市民眼中,“輕騎”和張家嶺就是一碼事,“沒有張家嶺就沒有輕騎”,這幾乎是濟南人對張家嶺的一致評價。張家嶺對“輕騎”的貢獻、對濟南的貢獻,至今沒有人輕易抹煞。

              一路走好,中國摩托車事業的開路人

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